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Ford Workshop Service and Repair Manuals

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Camshaft: Service and Repair

1.

Disconnect battery ground cable, then drain engine oil.

2.

Remove radiator, fan and spacer, drive belt and pulley.

3.

Disconnect ignition wires from spark plugs.

4.

Remove distributor cap and wires as an assembly, then disconnect distributor wiring harness and vacuum hose.

5.

Mark relationship of distributor rotor to housing for installation reference, and remove distributor from vehicle.

6.

Remove alternator and Thermactor pump.

7.

Disconnect fuel lines, then remove fuel filter and carburetor, if applicable.

8.

Remove intake manifold.

9.

Remove rocker arm covers and rocker arm shafts as described in ``Rocker Arm Service.''

10.

Remove pushrods in order so they can be installed in their original positions.

11.

Remove cylinder heads as described in "Cylinder Head Replace."

12.

Remove the tappets with a magnet.  Place them in a rack in sequence.  If the tappets are stuck in the bores, use plier-type tool to remove them. 
Rotate tappets back and forth to loosen them from gum or varnish deposits.

13.

Remove oil pan as described in "Oil Pan Replace".

14.

Remove crankshaft damper, then the engine front cover and water pump as an assembly.

15.

Remove camshaft gear or sprocket attaching bolt, then the gear and chain, if applicable.

16.

Remove camshaft thrust plate, then carefully slide camshaft out of engine block.

17.

Reverse procedure to install.

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