ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Nylon Fuel Lines - Servicing Procedure|Page 2758 > < Nylon Fuel Lines - Servicing Procedure|Page 2756
Page 1
background image

Fuel Return Line: Description and Operation

Hairpin Clip Connector

FUEL LINES AND CONNECTORS 
Fuel injection systems often use special kinds of fittings to ensure leakproof connections. Some high-pressure fittings use O-ring seals instead of the
traditional flare connections. The O-rings are made of special materials that can withstand contact with gasoline and alcohol-blend fuels. Whenever you
replace one of these O-rings, you must use a new part specifically designed for fuel system service. The O-rings used in air conditioning systems are not
satisfactory. 
Ford uses nylon fuel tubing with several unique push-connect fittings. Special barbed connectors are required to join sections of nylon tubing together.
Connectors that join nylon to steel tubing also have barbed ends for the nylon lines, but they use O-rings to seal the steel line. Ford uses two kinds of
retainer clips on these connectors. Fittings for 5/16 and 3/8 inch lines have hairpin clips. Fittings for 1/4 inch lines have duckbill clips.

Fuel Filler System

FUEL TANK FILLER NECK 

To prevent accidental filling with other than unleaded fuel, vehicles that require unleaded fuel have a special filler tube. This filler tube has a restriction
in it so that the only nozzles that can be inserted are the smaller diameter nozzles of pumps dispensing unleaded fuel.

Nylon Fuel Lines - Servicing Procedure|Page 2758 > < Nylon Fuel Lines - Servicing Procedure|Page 2756