Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair

WARNING:  Do not inhale dust from brakes or associated components. inhalation of dust can be injurious to your health. Compressed air or
brushes must not be used to clean brakes, brake drums and associated components. A Vacuum cleaner, such as rotunda brake/clutch/service
vacuum 091-R0001 or equivalent, equipped for this purpose should be carefully used to remove any dust. Adherent dust should be removed
with a damp rag. Any dust should be contained in a sealed and labeled bag for disposal. Wear an approved high efficiency cartridge or air line
respirator and use extra caution to avoid breathing this dust. Always use non-asbestos replacement parts.

REMOVAL

1. Raise and support the vehicle so the wheel is clear of the floor.
2. Remove the hub cap, if equipped, and wheel.

CAUTION:  Use of a drum puller or a torch is not recommended. Drum distortion may result.

3. Remove the retaining nut and remove the brake drum.
4. If the brake drum is rusted to the axle shaft pilot, use coarse sandpaper or file to remove the rust buildup, then work the brake drum off.

Brake Drum Removal

CAUTION:
^

Loosen the adjusting screw only if the brake drum cannot be removed. Do not burr, chip or damage the notches in the adjusting screw
assembly or the self adjusting mechanism will not function properly.

^

If the brake drum will not come off, insert a narrow screwdriver through the brake adjusting hole in the brake backing plate, and disengage the
adjusting lever from the brake adjusting screw assembly. While holding the adjusting lever away from the brake adjusting screw assembly,
loosen the brake adjusting screw assembly.

INSTALLATION

1. If a new brake drum is to be installed, remove the protective coating from the new brake drum with carburetor degreaser or equivalent.
2. Adjust the rear brake shoe and lining as described in this section using a Brake Adjustment Gauge. Brake drum turning may be performed as long

as the maximum inside diameter is not exceeded. The maximum inside diameter is cast into the drum face.

3. Install the brake drum.
4. Install the wheel on the wheel hub bolts against the brake drum, and tighten the lug nuts to 135 Nm (100 ft. lbs.).

CAUTION:  To ensure correct assembly, note the position of each part removed.