ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6251 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6249
Page 3
background image

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to V3.

No

REPAIR circuit CAT17 (BN/WH) for an open. TEST the system for normal operation.

-------------------------------------------------
V3 CHECK FOR CORRECT SJB OPERATION

 

-

Disconnect all the SJB connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the SJB connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new SJB. REFER to Body Control Systems. TEST the system for normal operation.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector.

-------------------------------------------------

 

Pinpoint Test W: The Individual Trailer Stop/Turn Lamp Is Inoperative

Trailer Lamps

Pinpoint Test

Pinpoint Test W: The Individual Trailer Stop/Turn Lamp Is Inoperative

Refer to Wiring Diagram Set 95, Trailer/Camper Adapter for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By
Number

Normal Operation

When the brake pedal is applied, voltage is provided to the trailer tow connector for the LH and RH trailer stop/turn lamps.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

Trailer

 

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6251 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6249