Ford Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Testing and Inspection

Brake Booster 

1. Check the hydraulic brake system for leaks or insufficient fluid.
2. With the transmission in NEUTRAL, stop the engine and apply the parking brake control. Apply the brake pedal several times to exhaust all

vacuum in the system.

3. Apply the brake pedal and hold it in the applied position. Start the engine. If the vacuum system is operating, the brake pedal will tend to move

downward under constant foot pressure. If no motion is felt, the power brake booster system is not functioning. Continue the test with the
following steps.

4. Remove the vacuum booster hose from check valve connection. Manifold vacuum must be available at the check valve end of the vacuum booster

hose with the engine at idle speed and the transmission in NEUTRAL. If the manifold vacuum is available to the power brake booster, connect the
vacuum booster hose to the power brake booster check valve and repeat Steps 2 and 3 above.

5. CHECK and if no downward movement of the brake pedal is felt, replace the power brake booster.
6. Operate the engine a minimum of 10 seconds at fast idle. Stop the engine, and let the vehicle stand for 10 minutes. Then apply the brake pedal with

approximately 89 N (20 Lbs.) of force. The brake pedal feel should be the same as that noted with the engine operating. If the brake pedal feels
hard (no power assist), replace the check valve and retest. If the brake pedal feels spongy, bleed the hydraulic system to remove air. 

Check Valve 

The function of the power brake booster check valve is to allow manifold vacuum to enter the power brake booster and prevent the escape of vacuum
in case manifold vacuum is lost during sustained full throttle operation.
To test the function of the power brake booster check valve:
^

Start and run the engine for at least 10 seconds.

^

Operate the brake pedal to check for power assist.

^

Disconnect the vacuum booster hose from the power brake booster. Do not remove the power brake booster check valve from the power brake
booster.

^

There should be enough vacuum retained in the power brake booster for at least one more power-assisted brake operation.