ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Removal and Replacement|Page 5089 > < Removal and Replacement|Page 5087
Page 4
background image

Removal

WARNING: The coil spring is under extreme load. Care must be taken at all times when removing or installing a loaded spring. Failure to
follow this instruction may result in serious personal injury.

NOTICE: Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital components and systems and their failure may result
in major service expense. New parts must be installed with the same part numbers or equivalent part, if replacement is necessary. Do not use a
replacement part of lesser quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure of correct
retention of these parts.

All vehicles

1. Measure the distance from the center of the wheel hub to the lip of the fender with the vehicle in a level, static ground position (curb height).

Sedans

2. Remove the luggage compartment rear trim panel and the appropriate side trim panels.

Wagons

3. Remove the third row safety belt anchor-to-floor bolt trim cover.

All vehicles

4. Remove and discard the shock absorber-to-upper mount nut.

5. Remove the wheel and tire.

6. NOTICE: Do not allow the brake caliper and anchor plate assembly to hang by the brake hose or damage to the hose may occur.

Remove the brake caliper anchor plate bolts and position the anchor plate and caliper assembly aside.

-

Support the caliper and anchor plate assembly with mechanic's wire.

7. Index-mark the coil spring position on the shock absorber and the upper spring isolator for reference during the installation procedure.

8. Lower the vehicle and support the front of the vehicle with jackstands.

Removal and Replacement|Page 5089 > < Removal and Replacement|Page 5087