ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle|Service and Repair|Page 5252 > < Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Sensor|Page 5247
Page 1
background image

Front Steering Knuckle: Service and Repair

Wheel Knuckle

Removal and Installation

CAUTION: Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital components and systems and their failure may
result in major service expense. new part with the same part number must be used if installation is necessary. Do not use a new part of lesser
quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure of correct retention of these parts.

1. Remove and discard the wheel hub nut.

^

To install, tighten to 350 Nm (258 lb-ft).

2. Remove the wheel and tire.
3. Remove the brake disc.
4. Remove the tie-rod end nut, then separate the tie rod from the wheel knuckle.

^

To install, tighten to 115 Nm (85 lb-ft).

5. Remove the bolt and the wheel speed sensor from the wheel knuckle. Position the wheel speed sensor aside.

^

To install, tighten to 14 Nm (10 lb-ft).

6. NOTE: Use the hex-holding feature to prevent the stud from turning while removing the nut.

Using a crow's foot wrench, remove and discard the lower ball joint nut.
^

To install, tighten to 115 Nm (85 lb-ft).

7. Using a pry bar, push the lower arm downward until the ball joint is clear of the lower arm.

Front Steering Knuckle|Service and Repair|Page 5252 > < Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Sensor|Page 5247