Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair
Installation

1.

Lightly lubricate backing plate shoe contact surfaces with suitable brake lubrication.

2.

Remove brake drum hub grease seal and bearings, then clean and repack bearings and reinstall. Install new grease seal.

3.

Assemble parking brake lever to trailing shoe, then install spring washer and retaining clip. Using suitable pliers, crimp retaining clip until securely
fastened.

4.

Attach parking brake cable to parking brake lever.

5.

Assemble lower retracting spring to leading and trailing shoe assemblies, then spread lower part of shoes and install on backing plate.

6.

Using suitable tool, install hold-down springs.

7.

Tighten adjuster assembly, then back off {1-2} turn. Install adjuster assembly between leading shoe slot and trailing shoe/parking brake lever slot.
The adjuster socket end slot must fit into trailing shoe/parking brake lever. Adjuster assemblies are stamped R (right) and L (left). To ensure
proper adjuster operation, they must be installed on their respective sides. The letter must be installed in the upright position, facing 
wheel cylinder to ensure the deeper of the two slots in the adjuster socket fits in the parking brake lever.

8.

Install adjuster lever in the parking brake lever groove and into the adjuster socket slot.

9.

Using suitable brake spring pliers, install adjusting screw retracting spring from leading shoe slot to adjuster lever notch.

10.

Install brake drum. Refer to individual car chapters for wheel bearing adjustment procedure.

11.

Install tire and wheel assembly.

12.

If any hydraulic connections have been opened, perform system brake bleeding procedures.

13.

Adjust parking brake. Refer to individual car chapters for procedure.

14.

Inspect all hydraulic lines and connection for leakage, and repair as necessary.

15.

Check master cylinder fluid level and replenish as necessary.

16.

Check brake pedal for proper feel and return.

17.

Lower vehicle and road test. Do not severely apply brakes immediately after installation of new brake linings or permanent damage may
occur to linings, and/or brake drums may become scored. Brakes must be used moderately during first several hundred miles of operation
to ensure proper burnishing of linings.