ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Compressor/Pump, Suspension Control|Service and Repair > < Air Spring Filling or Refolding|Page 8632
Page 1
background image

Compressor/Pump: Description and Operation

NOTE:  The compressor motor contains a thermal overload circuit breaker. The circuit breaker automatically resets if tripped by excessive
temperature.

The air compressor assembly:
^

consists of the compressor and vent solenoid; neither are serviceable as individual items.

^

is mounted on the frame behind the LH front wheel inner splash shield.

^

is a single cylinder electric motor driven unit which provides pressurized air as required.

^

is powered by a solid-state relay, controlled by the generic electronic module (GEM).

^

passes pressurized air through the compressor air drier which contains silica (a drying agent).

^

removes accumulated moisture from the compressor air drier when vented air passes out of the system during vent operation.

The compressor air drier may be serviced separately.

A four-pin electrical connector is used on the compressor assembly:
^

The red wire supplies power to the compressor motor.

^

The black wire grounds the compressor motor.

^

The blue and tan wires operate the vent solenoid.

Compressor/Pump, Suspension Control|Service and Repair > < Air Spring Filling or Refolding|Page 8632