Geo Workshop Service and Repair Manuals

Canister Purge VSV Circuit

CIRCUIT DESCRIPTION:

Canister purge is controlled by a solenoid that allows manifold and/or ported vacuum to purge the canister when energized. The Electronic Control
Module (ECM) supplies a ground to energize the solenoid (purge "ON"). The purge solenoid controlled by the ECM is turned "ON" or "OFF" under
specific engine conditions. The purge solenoid is turned "ON" when all of the following conditions are met:

^

Engine speed above 1500 rpm.

^

Coolant temperature above 60°C (140°F).

^

Vehicle speed is above 15 mph.

TEST DESCRIPTION:  Numbers below refer to the circled numbers on the diagnostic chart.

1.

Checks to see if the vacuum switching valve is opened or closed. The vacuum switching valve should be closed.

2.

Checks to determine if vacuum switching valve was open due to electrical circuit problem or defective vacuum switching valve.

3.

This should normally energize the vacuum switching valve opening the valve which should allow the vacuum to drop (purge "ON").

4.

Checks for an open BLU/BLK wire or a faulty vacuum switching valve.

5.

Checks for leaking or restricted vacuum hoses.

DIAGNOSTIC AIDS:

Make a visual check of vacuum hoses. Check throttle body for possible cracked, broken, or plugged vacuum block. Check engine for possible
mechanical problem.