gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Brakes/Wheels - Excessive Debris Build Up|Page 6300 > < Brakes/Wheels - Excessive Debris Build Up|Page 6298
Page 1
background image

Brake Caliper: Adjustments

Brake Caliper/Mounting Plate Wear Adjustment 

Bendix calipers have wear shims available to compensate for wear at the caliper to anchor plate contact points. A rattling sound, originating from the
front brake area, will occur when the caliper and anchor plate are excessively worn. Use the following procedure to measure and correct this condition.

Notice:  Support the brake caliper with heavy mechanic's wire, or equivalent, whenever it is separated from it's mount and the hydraulic flexible brake
hose is still connected. Failure to support the caliper in this manner will cause the flexible brake hose to bear the weight of the caliper, which may
cause damage to the brake hose and in turn may cause a brake fluid leak.

1. Remove the caliper.

2. Clean surfaces (1-4) with a wire brush.
3. Smooth any deep nicks or gouges with a file.
4. Measure the caliper contact surface for wear by performing the following steps.

4.1.

Lay a straight edge (1) across the caliper surfaces.

4.2.

Measure the maximum depth of any wear on the surfaces using feeler gage (2).

4.3.

Replace any calipers worn to a depth of 1.25 mm (0.050 inch) or more.

5. Measure caliper to anchor plate wear by performing the following steps.

5.1.

Install the caliper.

5.2.

Install a new standard size key without the spring.

5.3.

Install the key retention bolt.

5.4.

Insert a screw driver into the center of the key bumper gap (1).

Brakes/Wheels - Excessive Debris Build Up|Page 6300 > < Brakes/Wheels - Excessive Debris Build Up|Page 6298