gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

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12. Adjust the caster and the camber angle together by turning the cam bolts until the specifications have been met.

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Tighten the control arm bolts to 190 Nm (140 ft. lbs.). 

Notice:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

13. Verify that the caster and the camber are within specifications.

If the caster and camber are within specifications, Refer to Front Toe Adjustment.

Front Wheel Toe Adjustment

Measure toe-in at the following locations:
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From the center of the tire treads or from the inboard side of the tires

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At the front and the rear of the axle

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At the horizontal axis of the wheel

When setting the toe-in adjustment, neutralize the front suspension. Ensure that all component parts are in the same relative position when making the
adjustment as they will be when in operation. In order to neutralize the suspension, roll the vehicle 3.5-4.5 meters (12-15 ft.). When the vehicle is
rolled forward, all normal tolerances in the suspension and the steering linkage are in the correct operating position. Neutralize the front suspension if
the vehicle has been raised.
1. Loosen the tie rod adjuster sleeve nuts.
2. Turn the tie rod using a pipe wrench until the wheels have the proper toe-in.

Set
Toe total degrees should be within 0.0° to 0.24° preferred is 0.12° or Total toe in mm, in should be within 0.0 to 0.12 in preferred is 0.06 in.

Notice:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

3. Tighten the tie rod adjuster sleeve nuts.

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Tighten the tie rod adjuster sleeve nuts to 45 Nm (33 ft. lbs.). 

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