GMC Workshop Service and Repair Manuals

Idler Arm: All Technical Service Bulletins
Steering - Inspecting Idler Arms

GMC NUMBER: 92-3C-04

GROUP: 3C Front Suspension

DATE: August, 1991

CORPORATE NUMBER: 163303

SUBJECT:

INSPECTING C/K TRUCK IDLER ARMS

MODELS:

1988-1992 C/K TRUCKS (12,000 GVW AND BELOW)

Sometimes idler arms on 1988-92 trucks are checked as part of a routine safety inspection or because of a steering complaint. If the vehicle is being
inspected for a shimmy complaint first consider areas such as dynamic imbalance, run out or force variation of wheel and tire assemblies and road
surface irregularities, etc. To avoid the customer dissatisfaction involved in replacing idler arms unnecessarily, use the following idler arm checking
procedure.

SERVICE PROCEDURE:

1. Raise the vehicle. Support the vehicle with jack stands. Allow the front wheels to rotate freely and the steering mechanism freedom to turn. Position

the wheels in a straight ahead position.

Place a spring scale and dial indicator near the relay rod end of the idler arm. Exert a 110 N (25 lbs.) force upward and record dial indicator change
before and after upward load application. Then exert 110 N (25 lbs.) force downward and record the dial indicator change before and after downward
load application. Add the two deflections due to the upward and downward load, the total allowable deflection is 6.4 mm (1/4-inch). Replace the idler
arm if the deflection exceeds this amount.

Important

Moving the front wheel and tire assemblies back and forth, causing an up and down movement of the idler arm, is NOT an acceptable testing procedure.
There is no control on the amount of force being applied to the idler arm.