gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Manuals

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Compression Check: Testing and Inspection

COMPRESSION CHECK

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Disconnect the primary terminal from the ignition coil.

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Remove all spark plugs.

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Block the throttle plate wide open.

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Make sure the battery is fully charged.

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Starting with the compression gauge at zero, crank the engine through four compression strokes (four "puffs").

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Make the compression check at each cylinder and record each reading.

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If some cylinders have low compression, inject 15 ml (one table spoon, or 3 squirts from a pump type oil can) of engine oil into the combustion
chamber through the spark plug hole.

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See Specifications for minimum pressure and maximum variation. See: Specifications

Normal Compression:  Compression builds up quickly and evenly to specified compression on each cylinder.

Piston Rings Leaking:  Compression low on first stroke, tends to build up on following strokes, but does not reach normal. Improves
considerably with addition of oil.

Valves Leaking:  Low on first stroke. Does not tend to build up on following strokes. Does not improve much with addition of oil.

Head Gasket Leakage:  If two adjacent cylinder have lower than normal compression, and injecting oil into cylinders does not increase the
compression, the cause may be a head gasket leak between the cylinders.

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