Workshop Repair Manuals

GMC Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

gmc Workshop Repair Guides


Savana 3500 V8-4.8L (2009)

Transmission and Drivetrain > Automatic Transmission/Transaxle > Transmission Cooler, A/T > Component Information > Technical Service Bulletins > A/T - Fluid Oil Cooler Flush

Page 1
background image

Transmission Cooler: Technical Service Bulletins
A/T - Fluid Oil Cooler Flush

INFORMATION

Bulletin No.: 02-07-30-052G

Date: March 02, 2011

Subject: Automatic Transmission Oil Cooler Flush and Flow Test Essential Tool J 45096 TransFlow(R)

Models:

2011 and Prior Passenger Cars and Light Duty Trucks
2003-2010 HUMMER H2
2006-2010 HUMMER H3
with Automatic Transmission/Transaxle including Allison(R) Transmissions

Supercede:
This bulletin is being revised to update the model years. Please discard Corporate Bulletin Number 02-07-30-052F (Section 07 -
Transmission/Transaxle).

Important
All labor operations that include removal of the transmission from the vehicle include labor time to flush the transmission oil cooler system.

The J 45096 transmission oil cooling system flush and flow test tool replaces current tool J 35944-A. J 45096 is a self-contained unit utilizing a 12-volt
flow meter, shop air supply and DEXRON(R) VI automatic transmission fluid (ATF). In the flush mode, transmission fluid is cycled through the
transmission oil cooling system. High-pressure air is automatically injected into the fluid stream adding agitation to the ATF oil to enhance the removal
of contaminated ATF oil and debris. In the flow mode, an electronic flow meter is used to measure the flow capability of the ATF oil cooling system. A
digital display indicates the ATF oil flow rate in gallons per minute (GPM) along with the amount of ATF oil in the supply vessel, supply vessel ATF oil
temperature, machine cycles and the operating mode. The supply oil vessel has 30 L (32 qt) capacity and the waste oil vessel has 32 L (34 qt) capacity.
The waste oil vessel is constructed of a translucent composite material that allows the user to easily identify the oil level. The waste oil vessel can
accommodate vacuum evacuation and gravity draining. In the code mode, a random, encrypted code is generated that can be used for verification of flow
test results. 

Current essential cooler line adapters are used to connect the J 45096 to the automatic transmission oil cooler lines that allows J 45096 to adapt to
General Motors passenger cars and light duty trucks, current and past models (except the Pontiac Vibe, Wave and Chevrolet Aveo).

The tool may be adapted for use on the Pontiac Vibe, Wave and Chevrolet Aveo by dealership personnel with a barbed hose connector and rubber hose
obtained locally. The Vibe's/Wave's/Aveo's transmission has a transmission oil requirement which is slightly different than DEXRON(R) VI ATF.
However, flushing the cooler with DEXRON(R) VI automatic transmission fluid is an acceptable service procedure. Very little fluid remains in the
cooler after the flush procedure and the residual DEXRON(R) VI ATF in the cooler is compatible with the Vibe's/Wave's/Aveo's transmission fluid.

Notice

Insufficient oil flow through the ATF oil cooling system will cause premature transmission failure. The required minimum ATF oil flow rate reading is
directly related to the supply oil temperature. Refer to the flow rate reference chart for the oil flow rate specification based on the temperature of the ATF
in the supply vessel. 

Helpful Hints for Maintaining the Temperature at or above 18°C (65°F)

Important

-

The temperature of the supply vessel oil must be 18°C (65°F) or greater for J 45096 to operate. It is recommended to store the J 45096 in
an area of the dealership where the room temperature remains at or above 18°C (65°F) when not in use.

-

Do not attempt to increase the fluid temperature in the Transflow(R) machine with an engine oil dipstick, or any other immersion type
heater. The Transflow(R) machine has a check valve in the supply reservoir. Inserting a heater will damage the check valve and the
subsequent repair expense would be the dealer's responsibility.

-

A heater blanket, P/N J-45096-10, is available for the Transflow(R) transmission cooling system flushing tool. This heater fastens around
the Transflow(R) internal supply vessel and runs on 110 volts AC. The heater will warm the ATF in the supply vessel to at least 18°C (65°
F) and has a thermostat to hold a constant temperature.

Store the Transmission Cooling System Service Tool, J 45096, Transflow(R) machine in a room where the temperature is maintained at or above 18°C
(65°F).

Keep the ATF level in the reservoir low when the Transmission Cooling System Service Tool, J 45096, Transflow(R), is not in use. Store several gallons
of oil in an area where the temperature is maintained at or above 18°C (65°F). Fill the reservoir of the J 45096 as needed before using the machine on

Transmission and Drivetrain > Automatic Transmission/Transaxle > Transmission Cooler, A/T > Component Information > Technical Service Bulletins > A/T - Fluid Oil Cooler Flush

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]