gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Slipping/Loss of Drive Range|Page 2980 > < A/T - Piston Seals Cut/Leaking|Page 2975
Page 1
background image

Clutch: All Technical Service Bulletins
A/T - Slipping/Loss of Drive Range

GMC NUMBER:

86-T-140 7A - Automatic

SECTION:

Transmission

DATE:

March, 1987

SUBJECT:

SLIPPING AND/OR LOSS OF DRIVE RANGE

MODELS:

1982-86 LIGHT DUTY MODELS WITH THM 700-R4 AUTOMATIC TRANSMISSIONS

(MD8)

THIS BULLETIN CANCELS AND SUPERCEDES TRUCK SERVICE BULLETIN 86-B-100 DATED JULY, 1986, ALL COPIES OF WHICH
SHOULD BE DESTROYED.

A slipping or loss of drive range condition on a 1982 through 1986 THM 700-R4 transmission may be caused by slipping of the forward clutch sprag
assembly. This condition can result in belling or flaring of the reverse input housing and reaction sun shell. A new sprag, race, and hub assembly is used
in production and is available for service.

Figure No. 1 - TRANSMISSION IDENTIFICATION

DATE OF CHANGE (Figure No. 1)

July 17, 1986, Julian date 198, a new sprag, race, and hub assembly was incorporated into all (including SRTA) 1987 THM 700-R4 transmission
models.

A/T - Slipping/Loss of Drive Range|Page 2980 > < A/T - Piston Seals Cut/Leaking|Page 2975