gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Premature Wear of Direct Clutch|Page 2932 > < A/T - 4L60 Slipping or No 3rd/4th Gear|Page 2927
Page 1
background image

Clutch: Customer Interest
A/T - Premature Wear of Direct Clutch

GMC NUMBER:

90-7A-105

GROUP:

7A Automatic Transmission

DATE:

October, 1990

CORPORATE
NUMBER:

077134

SUBJECT:

DIRECT CLUTCH DISTRESS

MODELS:

1985-90 C/K, R/V, P TRUCKS AND G-VAN WITH 3L80 AND 3L80-HD AUTOMATIC TRANSMISSIONS

BULLETIN COVERS Some HYDRA-MATIC 3L80/3L80-HD models experienced Direct Clutch distress. This distress was caused by an oil leak in the
clutch apply circuit at the Center Support joint between the Case and the Center Support. A new Center Support (654), Case Assembly (10), Piston (650)
and Bolt (79) eliminated this root cause for Direct Clutch distress.

Figure 1

DATE OF PRODUCTION CHANGE (See Figure 1) Beginning March 1, 1990 (Julian Date 060) all 1990 HYDRA-MATIC 3L80/3L80-HD
transmissions were built with the new Center Support (654), Case Assembly (10), Intermediate Piston (650) and Bolt (79).

Figure 2

SERVICE PROCEDURE (See Figure 2)

Important

Use new bolt (79) only with new support (654) and new piston (650). Use new piston (650) only with new support (654). Use new support assembly
(654) in previous case (10) only with previous bolt (79). Use new case (10) only with new support (654), new piston (650) and new bolt (79). Do not
reuse old Center Support (654).

A/T - Premature Wear of Direct Clutch|Page 2932 > < A/T - 4L60 Slipping or No 3rd/4th Gear|Page 2927