GMC Workshop Service and Repair Manuals

2.

Mark the shaft and CV joint housing to maintain proper alignment upon reassembly (Figure 2).

Important

It is essential that the positions of all driveline components and propshaft components be observed and reference marked prior to disassembly. All
components must be reassembled in the same relationship as they were removed to maintain the factory balance.

3.

Remove the retaining clamp from CV boot.

4.

Mount the CV joint housing in a vise and peel away the rolled edge of the metal jacket with a chisel. To prevent damage to the CV joint housing
DO NOT OVER-TIGHTEN THE VISE.

CAUTION:
To reduce the chance of personal injury, proper eye and face protection should be used when chiseling.

5.

Tap the metal jacket off the CV joint housing and slide the CV boot assembly out of the way of the inner CV joint. Wipe away the excess grease
inside the CV joint and remove the internal snap ring.

6.

Slide the shaft assembly out of the CV joint housing. Clean and completely dry the CV components. Reference mark the stub shaft, and the inner
and outer cages to assure proper realignment upon reassembly. Using snap ring pliers, remove the snap fing on the stub shaft and slide the cages
off the stub shaft (Figure 6).