Honda Workshop Service and Repair Manuals

24. Use the wooden handle of a hammer (A) to drive out the pistons (B).
25. Reinstall the connecting rod bearings and caps after removing each piston/connecting rod assembly.
26. To avoid mix-up on reassembly, mark each piston/connecting rod assembly with its cylinder number.

NOTE:  The existing number on the connecting rod does not indicate its position in the engine, it indicates the rod bore size.

Crankshaft Inspection 

Straightness 

NOTE: 
^

Clean the crankshaft oil passages with pipe cleaners or a suitable brush.

^

Check the keyway and threads.

1. Remove the crankshaft from the engine block.
2. Clean the crankshaft oil passages with pipe cleaners or a suitable brush.
3. Clean the keyway and thread; repair or replace it if necessary.
4. Support the crankshaft with a V-blocks.

5. Measure runout on all main journals to make sure the crank is not bent. Rotate the crankshaft two complete revolutions. The difference between

measurements on each journal must not be more than the service limit.

Out-of-Round and Taper