Honda Workshop Service and Repair Manuals

Temperature Gauge: Testing and Inspection

Coolant Temperature Gauge Test 

Coolant Temperature Gauge Needle Does Not Move at All

1. Turn the ignition switch OFF, and connect ECM/ PCM connector terminal C24 to body ground with a jumper wire.
2. Turn the ignition switch ON (II) .

After 30 seconds or more, does the temperature gauge needle move to the Hot side?
YES - Substitute a known-good ECM/PCM and recheck. If the symptom/indication goes away, replace the original ECM/PCM.
NO - Go to step 3.

3. Turn the ignition switch OFF, and disconnect ECM/PCM connector C (31P).

4. Turn the ignition switch ON (II), and measure voltage between ECM/PCM connector terminal C24 and body ground.

Is there about 5V?
YES - Replace the fuel and temperature gauge assembly.
NO - Go to step 5.

5. Turn the ignition switch OFF, and check for continuity between ECM/PCM connector terminal C 24 and gauge assembly connector terminal C2.

Is there continuity?
YES - Replace the fuel and temperature gauge assembly.
NO - Repair open in the wire between ECM/PCM connector terminal C24 and gauge connector terminal C2.

Coolant Temperature Gauge Needle Goes Past the Hot Mark
1. Turn the ignition switch OFF, and disconnect ECM/ PCM connector C (31P).
2. Turn the ignition switch ON (II), and watch the coolant temperature gauge.

Does the temperature gauge needle move at all? (you may have to watch it for about 30 seconds.)