Honda Workshop Service and Repair Manuals

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If the pressure is out of spec, go to step 9.

9. Disconnect the vacuum hose from the pressure regulator again while you watch the pressure gauge. The pressure should rise when you disconnect

the hose.

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If the pressure did not rise, replace the fuel pressure regulator.

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If the pressure rose, but all your readings were lower than specified, check for a clogged fuel filter and for leaks in the fuel lines.

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If the pressure rose, but all your readings were higher than specified, check for a pinched or clogged fuel return hose or line.

10. Reconnect the vacuum hose, remove the pressure gauge, and reinstall the fuel pulsation damper with a new washer. Tighten the fuel pulsation

damper to 22 N.m (2.2 kgf.m, 16 lbf.ft).

NOTE:  Disassemble and clean the fuel pressure gauge attachment thoroughly after use.