Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Testing and Inspection
Front

Disc Runout

-

Loosen the front wheel nuts slightly, then raise the vehicle, and support it on safety stands. Remove the front wheels.

-

Remove the brake pads. See: Brake Pad/Service and Repair

-

Inspect the disc surface for damage and cracks. Clean the disc thoroughly and remove all rust.

Front Brake Disc

-

Use wheel nuts and suitable plain washers to hold the disc securely against the hub, then mount a dial indicator as shown, and measure the runout
at 10 mm (0.4 in) from the outer edge of the disc.

Specs:
Brake Disc Runout

Service Limit 0.10 mm (0.004 in)
Max. Refinish Limit 19.0 mm (0.75 in)

-

If the disc is beyond the service limit, refinish the brake disc with an on-car brake lathe.

NOTE:  The KwikLathe produced by Kwik-Way manufacturing Co. and the "Front Brake Disc Lathe" offered by Snap-On Tools Co. are approved for
this operation.

NOTE:  A new disc should be refinished if its runout is greater than 0.10 mm (0.004 in).

Disc Thickness and Parallelism

-

Loosen the front wheel nuts slightly, then raise the vehicle, and support it on safety stands. Remove the front wheels.

-

Remove the brake pads.