Honda Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Control Module: Testing and Inspection

Control Unit Input Test

1.  Disconnect the 8P connector from the interlock control unit.
2.  Inspect the connector and socket terminals to be sure they are all making good contact.

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If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and recheck the system.

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If the terminals look OK, make the following input tests at the connector.
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If a test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the system.

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If all the input tests prove OK, substitute a known-good control unit, and recheck the system. If the check is OK, the control unit must be
faulty; replace it.

NOTE: If the shift lock solenoid clicks when the ignition switch is turned ON (II) and you step on the brake pedal (with the shift lever in [P]) the
shift lock system is electronically normal; if the shift lever cannot be shifted from [P], test the A/T gear position switch.

Shift Lock System