Alignment: Specifications (page 4 of 4)

-

If adjustment is required, go to step 3.

3. Hold the adjusting bolt (A) on the rear trailing arm, and loosen the self-locking nut (B).

NOTICE:  Do not loosen the special bolts (c) on the trailing arm.

4. Adjust the rear toe by turning the adjusting bolt until the toe is correct.
5. Tighten the self-locking nut while holding the adjusting bolt.

Turning Angle Inspection 
Use commercially-available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.

1. Turn the wheel right and left while applying the brake, and measure the turning angle of both wheels.
2. If the turning angle is not within the specifications, check for bent or damaged suspension components.