Honda Workshop Service and Repair Manuals

A universal joint consists of two Y-shaped yokes connected by a crossmember called a spider. The spider is shaped like a cross. Universal joints are
designed to handle the effects of various loadings and front or rear axle windup during acceleration. Within the designed angle variations, the
universal joint will operate efficiently and safely. When the design angle is changed or exceeded the operational life of the joint may decrease.  The
bearings used in universal joints are of the needle roller type. The needle rollers are held in place on the trunnions by round bearing cups. The bearing
cups are held in the yokes by snap rings.