Honda Workshop Service and Repair Manuals

When the engine is off, the VTEC switching piston is held in the engaged position by the return spring. This allows the rocker arms to operate when oil
pressure is low during cranking.

During Cylinder Pause Mode (intake valve side)

With the rocker arm oil control solenoid (VTEC solenoid valve) energized by the PCM, the rocker arm oil control valve (VTEC spool valve) switches
oil pressure. Oil pressure then enters the primary rocker arm from the oil passage in the intake rocker shaft. This forces the VTEC switching piston into
the secondary rocker arm and against the return spring, and disengages the primary rocker arm from the secondary rocker arm to stop valve actuation.
The secondary rocker arm uses a lost motion spring to maintain tension.

During Cylinder Pause Mode (exhaust valve side)

With the rocker arm oil control solenoid (VTEC solenoid valve) energized by the PCM, the rocker arm oil control valve (VTEC spool valve) switches
oil pressure. Oil pressure then enters primary rocker arms A and B from the oil passage in the exhaust rocker shaft. This forces the VTEC switching
pistons into secondary rocker arms A and B and against the return springs, and disengages the secondary rocker arms from the primary rocker arms to
stop valve actuation. The primary rocker arm uses a lost motion spring to maintain tension.