Honda Workshop Service and Repair Manuals

Compressor Clutch: Testing and Inspection
Compressor Clutch Circuit

Compressor Clutch Circuit Troubleshooting

1. Check the No.58 (20 A) fuse in the main under-hood fuse/relay box, and the No.20 (7.5 A) fuse in the under-dash fuse/relay box.

Are the fuses OK ? 

YES - Go to step 2. 

NO - Replace the fuse(s), and recheck.

2. Check the engine coolant temperature, the throttle position sensor, and the idle speed (use the Honda PGM Tester PGM-FI data list if possible).

Is the coolant temperature above normal, the throttle position sensor reading too high, or the idle speed to low?

YES - Troubleshooting repair the cause of the high engine coolant temperature, high throttle position sensor reading, or low idle speed.

NO - Go to step 3.

3. Remove the compressor clutch relay from the main under-hood fuse/relay box, and test it.

Is the relay OK?

YES - Go to step 4.

NO - Replace the compressor clutch relay.

4. Measure the voltage between the No.1 terminal of the compressor clutch relay 4P socket and body ground.

Is there battery voltage? 

YES - Go to step 5.

NO - Replace the main under-hood fuse/relay box.

5. Connect the No.1 and No.2 terminals of the compressor clutch relay 4P socket with a jumper wire.

Does the compressor clutch click ? 

YES - Go to step 6. 

NO - Go to step 14.