Honda Workshop Service and Repair Manuals

YES - Go to step 6.
NO - Remove the starter and diagnose its internal problems.

6. Check the following wires in the order listed until you find the open circuit.

-

Between the ignition switch and the starter cut relay.

-

Between the ignition switch and the start switch.

-

Between the start switch and the starter cut relay.

-

Between the start switch and body ground.

-

Between the starter cut relay and the starter.

-

Check the ignition switch, the start switch, the clutch interlock switch, and those connectors.

7. Check engine speed during cranking. Is engine speed above 100 rpm?

YES - Go to step 8.
NO - Remove and disassemble the starter, and check for the following until you find the cause.

-

Excessively worn starter brushes

-

Open circuit in commutator brushes

-

Dirty or damaged helical spline or drive gear

-

Faulty drive gear clutch

8. Check the cranking voltage and current draw. Is cranking voltage 8.5 volts and higher, and current draw below 380 amps? 

YES - Go to step 9.
NO - Remove and disassemble the starter, and check for the following until you find the cause.

-

Open circuit in starter armature commutator segments

-

Starter armature dragging

-

Shorted armature winding

-

Excessive drag in engine

9. Remove the starter and inspect its drive gear and the flywheel ring gear for damage. Replace any damaged parts.