honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Alignment|Page 940 > < Alignment|Page 938
Page 4
background image

3. Hold the tie-rod end (A), and loosen the tie-rod locknut (B).
4. Turn the tie-rod until the toe is correct.
5. After adjusting, tighten the locknut while holding the tie-rod end. Reposition the rack-end boot if it is twisted or dislocated.

Rear Toe Inspection/Adjustment 

Use commercially available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.
1. Release the parking brake to prevent an incorrect measurement.
2. Check the toe. If adjustment is required, go to step 3.

Rear toe-in:
'00-03 models: 6.0 ± 2 mm (0.25 ± 0.08 inch) 
'04 model: 3.7 ± 2 mm (0.14 ± 0.08 inch) 

3. Hold the adjusting bolt of the control arm (A), and loosen the self-locking nut (B). Hold the adjusting bolt of the lower arm (C), and loosen the

self-locking nut (D).

4. Turn both adjusting bolts in opposite directions until the toe is correct.

NOTE:  Adjust the rear toe by adjusting the control arm and the lower arm by the same amount in opposite directions to each other (for example,
when you move the control arm out, move the lower arm in, and vise versa).

5. After adjusting, tighten both self-locking nuts while holding the respective adjusting bolts.

Turning Angle Inspection 

Use commercially available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.

Alignment|Page 940 > < Alignment|Page 938