Timing Belt: Specifications (page 5 of 7)

Part 2 Of 2

1. Check the belt for oil or dust deposits. Replace, if necessary. Small deposits should be wiped away with a dry cloth or paper. Do not clean with

solvent.

2. When the engine is overhauled or belt tension adjusted carefully check the belt. If any of the following flaws are evident, replace the belt.

REASSEMBLY

1. Install damper pulley flange and crankshaft sprocket as shown. Pay close attention to their mounting direction.
2. Install the camshaft sprocket and tighten the bolt, to the specified torque.

Tightening torque:
Camshaft sprocket bolt:  100 - 120 Nm (1000 - 1200 kg.cm, 74 - 89 ft. lbs.) 

3. Align the timing marks of the camshaft sprocket and crankshaft sprocket with the No. 1 piston placed at top dead center and its compression

stroke.

4. Install the timing belt tensioner and idler pulley.