hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Timing Belt|Specifications|Page 1570 > < Timing Belt|Specifications|Page 1568
Page 5
background image

2. Install tensioner arm and plane washer to cylinder block.
3. Install tensioner pulley to the tensioner arm.
4. Install sprockets and align the timing mark.

NOTE:  
-

When installing camshaft sprocket, fasten the sprocket tightly with holding the hexagonal part of the camshaft.

-

Before installing timing belt, if the timing marks of cam sprocket and cylinder head cover do not coincide, do not rotate the cam sprocket more
than 3 teeth of sprocket in any direction.
Rotating sprocket more than 3 teeth might make valve and piston touched each other.

-

In case of rotating the cam sprocket unavoidably more than 3 teeth, rotate the cam sprocket after rotating 3 teeth in the side of crank
counter-clockwise on the base of timing mark.

5. Install the auto tensioner to the front case.

NOTE:  At this time auto tensioner's set pin should be assembled completely.

6. Align the timing marks of each sprocket and install the timing belt in this order.

Crankshaft sprocket -> Idler pulley -> intake cam sprocket (LH side) -> Power steering pump pulley -> Intake cam sprocket (RH side) ->
Tensioner pulley.

NOTE:  
In this step, No. 1 is in TDC (Compression stroke)
Do not insert fingers.

7. Pull out the set pin of the auto tensioner.

Timing Belt|Specifications|Page 1570 > < Timing Belt|Specifications|Page 1568