hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module|1 of 2|Page 7531 > < Body Control Module|1 of 2|Page 7529
Page 11
background image

during T1.

(3) Turn CENTRAL LOCK *1) ON during T1 when receiving TLOCK signal.

But ignore LOCK input when Driver Door SW or Passenger Door SW is ON.

(4) Turn CENTRAL UNLOCK *2) ON during T1 when receiving TUNLOCK signal.
(5) LOCK/UNLOCK by SAFETY KNOB is not interlock (Mechanical operation).
(6) Malfunction should be free when joining BATTERY (Also malfunction should be free at the location of Key In Switch ON).
(7) Input which is less than 60msec should not be received (KEY LOCK/UNLOCK Switch).
(8) Do not execute the output of DOOR LOCK (UNLOCK) by KNOB change.
(9) If Power Window Lock Switch is ON, turn Lock Relay output ON for T1. (NORTH AMERICA)

(10) If Power window Lock Switch is ON, turn CENTRAL UNLOCK output ON for T1. (NORTH AMERICA) But, inhibit operating by Power

window Unlock Switch at Lock state by TX.
*1) CENTRAL LOCK : Refer to control mode for each Spec.
*2) CENTRAL LOCK : Refer to control mode for each Spec.

T1 : 0.5 ± 0.1sec

3. 2-Turn Unlock

(1) If Driver Door Key Unlock Switch turns OFF from ON within T1 after Driver Door Key Unlock Switch turns ON from OFF(Driver Door

Unlock Switch becomes UNLOCKED mechanically and does not output BCM.), turn Driver Unlock Relay, Unlcok Relay(Central Unlock)
output ON duting T2.

(2) If TUNLOCK is received within T1 after Driver Door Key Unlock Switch turns ON from OFF (Driver Door Unlcok Switch becomes

UNLOCKED mechanically and does not output BCM.), turn Driver Unlock Relay and Unlock Relay(Central Unlock) output ON during T2.

(3) Turn Driver Unlock Relay output ON during T2 when receiving TUNLOCK signal. However, turn Driver Unlock Relay, Unlock Relay

(Central Unlock) output duting T2 if TUNLOCK is received within T1.

(4) Also, turn Driver Unlock Relay, Unlock Relay (Central Unlock) ON during T2 in case that Driver Door Key Unlock Switch turns ON from

OFF within T1 after receiving TUNLOCK.

(5) Regard as the same TX even though different signal which is registered within T1 is received.
(6) If turn Lock Relay output ON by TLock or Driver/Assist Key lock Switch, T1 is initialized.
(7) Assist Key Unlock Switch turns ON from OFF, turn Driver Unlock Relay and Unlock Relay (Central Unlock) output ON during T2.

T1 : 4 ± 1sec, T2 : 0.5 ± 0.1sec

4. 2-Turn Unlock (SMK)

(1) All DOOR UNLOCK output are ON during T2 if Driver door unlock switch is unlock within 3s and Driver door key unlock switch is

OFF->ON within T1 after Driver door key unlock switch is OFF->ON (mechanically, Driver door unlock switch is unlocked and BCM signal
is not output).

(2) All DOOR UNLOCK output are ON during T2 if Driver door unlock switch is UNLOCK within 3s and SMK/RKE command= UNLOCK is

received within T1 after Driver door key unlock switch is OFF. -> ON (mechanically, Driver door unlock switch is unlocked and BCM signal
is not output).

Body Control Module|1 of 2|Page 7531 > < Body Control Module|1 of 2|Page 7529