hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Cooling System > < Components and Components Location
Page 1
background image

Electronic Brake Control Module: Service and Repair
Repair procedures

Removal

1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the brake tubes from the HECU by unlocking the nuts counterclockwise with a spanner.

Tightening torque :
ABS : 12.7 - 16.7N.m(1.3 - 1.7kgf.m, 9.4 - 12.3lb-ft)
ESC : 18.6 - 22.6N.m(1.9 - 2.3kgf.m, 13.7 - 16.6lb-ft)

3. Pull up the lock of the ESC control unit connector , then disconnect the connector.

4. Loosen the ESC HECU bracket bolts (A) and nut (B), then remove HECU and bracket.

Tightening torque :
16.7 - 25.5N.m(1.7 - 2.6kgf.m, 12.3 - 18.8lb-ft)

CAUTION:

1. Never attempt to disassemble the HECU.
2. The HECU must be transported and stored in.
3. Never shock to the HECU.

5. Remove the 3 bolts, then remove the bracket from HECU.

Tightening torque :
10.8 - 13.7N.m(1.1 - 1.4kgf.m, 8.0 - 10.1lb-ft)

Installation

1. Installation is the reverse of removal.
2. Tighten the HECU mounting bolts and nuts to the specified torque.
3. After installation, bleed the brake system. 

Variant coding

2WD and 4WD vehicle are sharing the HECU each other. To apply appropriate vehicle, HECU needs to variant coding process.
Variant coding process is necessary when :

-

HECU is replaced.

-

C1702 DTC(variant coding error) code is detected.

Relays and Modules - Cooling System > < Components and Components Location