Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

^

If the measured value exceeds the limit, or if there are scratches and/or seizure on the cylinder inner wall, hone or re-bore the inner wall. 

^

Oversize piston is provided. When using oversize piston, rebore cylinder so that the clearance of the piston-to-cylinder bore satisfies the standard. 

CAUTION:  When using oversize piston, use oversize pistons for all cylinders with oversize piston rings.

Oversize (OS): 0.2 mm (0.008 inch) 

Piston Skirt Diameter 

^

Measure the outer diameter of piston skirt with micrometer.
Standard: 92.980 - 93.010 mm (3.6606 - 3.6618 inch) 

^

Measure point H (Distance from the top): 42 mm (1.65 inch) 

Piston to Cylinder Bore Clearance 
Calculate by piston skirt diameter and cylinder bore inner diameter (direction X, position B). (Clearance) = (Cylinder bore inner diameter) - (Piston
skirt diameter).

Standard: 0.010 - 0.030 mm (0.0004 - 0.0012 inch) 
Limit: 0.08 mm (0.0031 inch) 

^

If the calculated value exceeds the limit, replace piston and piston pin assembly. Refer to EM-259, HOW TO SELECT PISTON. See: Service and
Repair/How to Select Piston and Bearing 

Re-boring Cylinder Bore 
1. Cylinder bore size is determined by adding piston to cylinder bore clearance to piston skirt diameter. 

Re-bored size calculation: D = A + B - C where, 
D: Bored diameter 
A: Piston skirt diameter as measured 
B: Piston to cylinder bore clearance (standard value) 
C: Honing allowance 0.02 mm (0.0008 inch)

2. Install main bearing caps and main bearing, and tighten to the specified torque. Otherwise, cylinder bores may be distorted in final assembly. 
3. Cut cylinder bores. 

NOTE:  
^

When any cylinder needs boring, all other cylinders must also be bored. 

^

Do not cut too much out of cylinder bore at a time. Cut only 0.05 mm (0.0020 inch) or so in diameter at a time.