Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Technician Safety Information

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) "AIR BAG" AND "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
See: Restraint Systems

The Supplemental Restraint System such as "AIR BAG" and "SEAT BELT PRE-TENSIONER", used along with a front seat belt, helps to reduce the
risk or severity of injury to the driver and front passenger for certain types of collision. This system includes seat belt switch inputs and dual stage front
air bag modules. The SRS system uses the seat belt switches to determine the front air bag deployment, and may only deploy one front air bag,
depending on the severity of a collision and whether the front occupants are belted or unbelted.

For a frontal collision

The Supplemental Restraint System consists of driver air bag module (located in the center of the steering wheel), front passenger air bag module
(located on the instrument panel on passenger side), seat belt pre-tensioners, a diagnosis sensor unit, warning lamp, wiring harness and spiral cable.

For a side collision

The Supplemental Restraint System consists of side air bag module [if equipped] (located in the outer side of front seat), satellite sensor, diagnosis
sensor unit (one of components of air bags for a frontal collision), wiring harness, warning lamp (one of components of air bags for a frontal collision).

CAUTION: Do not use a circuit tester to check SRS circuits unless instructed.

Before servicing the SRS, turn ignition switch OFF, disconnect both battery cables and wait at least 3 minutes.

See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Air Bag(s) Arming and Disarming

WARNING: To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death in the event of a collision which

would result in air bag inflation, all maintenance should be performed by an authorized NISSAN/INFINITY dealer.

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to personal injury caused by
unintentional activation of the system.

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed. SRS wiring harnesses can be identified by
yellow harness connectors.