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Road Test

Determine if the vehicle has a pull or steering wheel off-center issue that requires repair.

IMPORTANT:

^ If the vehicle has any tire issues such as:

>

Tires that are different sizes (except when specified from the factory)

>

Significant difference in the amount of wear between any of the tires

>

Any other tire irregularity or damage to any tire

Replace the tire(s) or use known good tires from another vehicle for all road tests and diagnostics in this bulletin.

^ Make sure tire pressure is set to the correct specification.

1. Install the following measuring tools on the vehicle:

^ Steering Wheel Offset Gauge

^ Road Crown Gauge

NOTE:

Refer to Special Tools for a description of these tools and an explanation of their use.

2. Obtain a watch with a second hand (preferably a stopwatch) to use during the road test.

3. Take the vehicle for a road test and confirm the customers concern.

^ Select a flat road where the vehicle can be driven in a straight line at a preferred speed of 60 mph.

^ During the road test make sure the vehicle is pointing straight. Don't worry about steering wheel position during the road test.

NOTE:

^ If you adjusted the tire pressure or changed the tires before the road test the issue may have been resolved.

^ If there are cross winds strong enough to affect the vehicle straight line movement then diagnosis cannot be performed.

4. Determine the vehicles issue - refer to the definitions of "Pull" and Steering Wheel "Off-center" below.

5. When the road test is completed remove the Road Crown Gauge; leave the Steering Wheel Off-Set Gauge in place until the Service Procedure is
complete.

6. Refer to the Flow Chart for the next step.

Other Service Information

Maintenance > Alignment > System Information > Technical Service Bulletins > Customer Interest: > 08-046C > Apr > 11 > Steering/Tires - Pull/Drift/Steering Wheel Off-Center > Page 11

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