Refrigerant Oil: Specifications (page 2 of 4)

Refrigerant Oil: Service Precautions

A/C Sytem Lubricant Precautions

Use only specified lubricant for the HFC-134a (R-134a) A/C system and HFC-134a (R-134a) components. If lubricant other than that specified is used,
compressor failure is likely to occur.

The specified HFC-134a (R-134a) lubricant rapidly absorbs moisture from the atmosphere. The following handling precautions must be observed:

When removing refrigerant components from a vehicle, immediately cap (seal) the component to minimize the entry of moisture from the atmosphere.

When installing refrigerant components to a vehicle, do not remove the caps (unseal) until just before connecting the components. Connect all refrigerant
loop components as quickly as possible to minimize the entry of moisture into system.

Only use the specified lubricant from a sealed container. Immediately reseal containers of lubricant. Without proper sealing, lubricant will become
moisture saturated and should not be used.

Avoid breathing A/C refrigerant and lubricant vapor or mist. Exposure may irritate eyes, nose and throat. Remove R-134a from the A/C system, using
certified service equipment meeting requirements of SAE J2210 (R-134a recycling equipment), or J2209 (R-134a recovery equipment). If accidental
system discharge occurs, ventilate work area before resuming service. Additional health and safety information may be obtained from refrigerant and
lubricant manufacturers.

Do not allow lubricant (Nissan A/C System Oil Type S) to come in contact with styrofoam parts. Damage may result.