Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

The climate control assembly provides the following driver interface controls:

-

Climate control assembly ON/OFF switch/ fan speed switch

-

Manual temperature adjustment switches (drivers/passengers)

-

DUAL temperature selection switch

-

DEFROST switch

-

Heated front screen ON/OFF switch

-

Heated rear screen ON/OFF switch

-

Manual air distribution MODE switch

-

Fahrenheit/Centigrade option switch

-

AUTO mode switch

-

A/C selection switch

-

Recirculate air switch

Operating any of the climate control assembly controls activates a chime emitted from the instrument cluster.

The climate control assembly automatically maintains a selected temperature for the interior of the vehicle. The system regulates the volume of airflow
between the instrument panel registers, floor console registers, front and rear floor ducts, windshield defroster and side window registers. The system can
automatically select between fresh and recirculated air with an optional manual override. The climate control assembly will try to provide both driver and
passenger with their selected temperature for comfort. The fan controls and air distribution are not controlled individually.

Blower Motor Control

The climate control system has a variable blower speed control provided by a brushless blower motor. The operator has the option of manually selecting
one of eleven preset blower speeds from the control panel (seven preset blower speeds with telematics fitted) or selecting to operate the climate control
assembly in automatic mode.

In automatic mode, the blower speed is determined as a function of many input variables. Based on the desired in-vehicle temperature, the system
constantly monitors the ambient temperature, discharge air temperatures, in-vehicle temperature and sunload levels then calculates the desired blower
setting.

There are special conditions that affect the blower speed while in the automatic mode of operation.

In a cold ambient temperature condition, the climate control assembly implements a Cold Engine Lock Out (CELO) feature with the blower motor. For a
cold vehicle interior, the climate control assembly will operate in low blower/defrost mode until the engine coolant temperature reaches a required value.
Once the engine coolant has warmed up the blower motor will continue in the automatic mode.

At very high vehicle speeds, monitored via the Standard Corporate Protocol (SCP) vehicle speed status message, the climate control assembly system
may adjust the blower motor speed to maintain constant air flow. This may be necessary in situations where the ram air effects at high speed changes the
air flow into the vehicle interior.

For vehicles fitted with a cellular phone, the climate control assembly may lower the blower motor speed to reduce the level of ambient noise in the
vehicle interior when the phone is in use. The status of the cellular phone is monitored via the SCP cellular phone ON/OFF message.