Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

32.

Using the tool on the pinion shaft (211-329-01) rotate the steering gear lock-to-lock to ensure there is no significant resistance or rough motion
felt. From the central position the turns should be equal lock-to-lock. If there is any roughness or resistance felt, the clearance must be rechecked,
adjusted, and the check carried out again (Illustration 24).

33.

Once the correct clearance is achieved, remove the dial test indicator gauge and special tools, and install the new sealing plug to the adjustment
nut.

34.

Lubricate the 0-ring on the end of the steering gear body and reinstall the boot with the new clip.

35.

Check the external pipes are clean, install the new 0-rings to the pipes and install pipes to the steering gear body. Tighten pipe unions to body to
10 Nm (7 lb.ft) and the pinion pipe retaining plate to 12 Nm (9 lb.ft).

Caution:

Use care when installing the seal dust cover, as it is tight on the splines.