Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

5. Install the crankshaft damper.

Apply petroleum jelly to the damper bore and O-ring seal.
Install the damper onto the crankshaft.
Install the split locking ring onto the crankshaft, inside the center bore of the damper.
Install, but do not tighten, a new damper securing bolt.

6. CAUTION:  Under no circumstances should the crankshaft setting peg 303-531 be used in the following operations, to lock the crankshaft.

Tighten the damper securing bolt.
Reposition the damper to allow access to the bolt holes for installing the locking tool.
Install the locking tool ([303-01] and 303-01-02) to the damper using the bolts provided.
Fully tighten the damper securing bolt to 364 - 386 Nm.

7. Remove the locking tool from the damper.
8. Install the drive belt to the front accessory drive. 
9. Install the twin fan and motor assembly. 

10. Install the plastic mesh cover to the torque converter housing; if removed for access to lock the crankshaft.
11. Reset the engine compartment cover to the normal position and connect the gas struts.
12. Remove the paintwork protection sheets and close the engine compartment.