jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Solenoid|Adjustments|Page 3197 > < Pressure Regulating Solenoid, A/T|Specifications
Page 1
background image

Shift Interlock Solenoid: Adjustments

GEARSHIFT INTERLOCK SOLENOID - ADJUST

-

Disconnect the battery.

-

Remove the gear selector trim finisher.

-

Operate the interlock solenoid override latch (2 Fig. 1) (a 'torx' type tool is necessary to remove the plug (4 Fig. 1)) to enable the gearshift to be
moved from the 'P' -park position to the 'N' - neutral position.

-

Open the center console armrest, remove the ashtray securing screws and disconnect the cigar lighter.

-

Carefully prise out the mode control switch and disconnect the harness.

-

Remove the console veneer panel securing wing nuts and remove the selector surround and veneer panel. Retrieve the spacers.

-

Remove the radio console securing screws and remove the radio from the console.

-

Disconnect the radio multi-way connector, the aerial connector and the earth lead from the back of the radio.

-

Disconnect the clock module and the air conditioning multi-way connectors, and reposition the radio for access.

-

Disconnect the gearshift interlock solenoid multi way connectors, remove the two screws (1 Fig. 2) and remove the interlock mechanism side
cover (2 Fig. 2).

-

Slacken the solenoid retaining nuts.

-

Position and hold the gearshift lever mid-way between 'P'-park and 'R'-reverse notches, while at the same time repositioning the solenoid (1 Fig. 1)
rearwards (in the car) against spring pressure to eliminate any free play, tighten the securing nuts (assistance will be required for this operation)
ensuring that the axes of the solenoid pin and the link are in line. Check for no free play after tightening.

-

Fit the interlock mechanism side cover (2 Fig. 2) and secure with the two screws (1 Fig. 1), and reconnect the multi way connectors.

Shift Interlock Solenoid|Adjustments|Page 3197 > < Pressure Regulating Solenoid, A/T|Specifications