jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 10168 > < Diagram Information and Instructions|Page 10166
Page 3
background image

Data Images

The Data images include information to assist the user in identifying and locating components, connectors and grounds. 

When network data is required for the understanding of a particular circuit, refer to CAN/SCP Network. See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Vehicle Multiplex Systems - CAN / SCP/Description and Operation 

Where circuits include a Control Module, Pin Out information is provided with values for "active" and "inactive" states. The values listed are
approximately those that can be expected at the control module connector pins with all circuit connections made and all components connected and
fitted. "Active" means a load is applied or a switch is ON; "inactive" means a load is not applied or a switch is OFF. This information is provided to
assist the user in understanding circuit operation and should be used FOR REFERENCE ONLY.

Reference Symbols

NOTE:  In the examples shown, an 'X' is used where a number would appear on an actual diagram.

Reference symbols are used for three purposes:

-

to allow the user to complete the individual system circuit to power supply or ground

-

to refer the user to a related circuit

-

to identify control module inputs, outputs and signal grounds.

Battery Power Supply

This symbol represents a direct battery power supply and refers the user to Figure 01.1, 01.2 or 01.3.

Ignition Switched Power Supply

This symbol represents ignition switched power supply and refers the user to Figure 01.1, 01.4 or 01.5. The suffix I indicates auxiliary power. Power is
supplied in ignition switch key positions (AUXILIARY) and II (IGNITION). The suffix II indicates ignition power. Power is supplied in ignition switch
key positions II (IGNITION) and III (ENGINE CRANK).
The suffix E indicates engine management switched power. Power is supplied in ignition switch key positions II (IGNITION) and III (ENGINE
CRANK) under ECM control.

Ignition Switched Ground

This symbol represents an ignition switched ground and refers the user to Figure 02.1.
This symbol without a suffix indicates CRANK. Ground is completed in ignition switch key position III (ENGINE CRANK). The suffix I indicates
auxiliary ground. Ground is completed in ignition switch key positions I (AUXILIARY) and II (IGNITION). The suffix II indicates ignition ground.
Ground is completed in ignition switch key positions II (IGNITION) and III (ENGINE CRANK).

This symbol refers the reader to a figure number only. It does not refer to a flag with the same number on a different figure. As used in Figures 01.1
through 02.1, the reference flag refers the user to a continuation of the circuit. In this instance, the user matches the number to a Power Supply or Ground
symbol to trace the circuit.

In most other cases, it is not necessary to refer to another figure for completion of a circuit, as the reference flags are used to indicate parallel circuits and
circuits that share components. Most of the circuits where this situation occurs are overlapped to avoid the necessity for cross-referencing to another
figure. Exceptions to this rule are instances where signals are transmitted to or received from other system circuits. When circuits are not overlapped,
they are noted by (CIRCUIT CONTINUED).

BPM Because the Body Processor Module appears numerous times, the abbreviation BPM is used in the reference flags on Figures 01.2 and 02.1 in
order to conserve space.

Control Module Input, Output, Data Link, Signal Ground and Network(s)

Diagram Information and Instructions|Page 10168 > < Diagram Information and Instructions|Page 10166