jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Unit - Bank 2|Page 2011 > < Variable Valve Timing Unit - Bank 2
Page 2
background image

Remove the battery cover.

4. Remove the Timing Cover.
5. Remove the Variable Valve Timing Bush Carrier Assembly.
6. Raise the vehicle on a ramp.

7. Remove the crankshaft position sensor.

Remove the bolt, which secures the crankshaft position sensor to the flywheel housing. 
Remove the sensor and allow it to hang free under the engine. 
Remove the access grommet (for torque converter bolts) from the housing.

8. Install the damper securing bolt (old one) to the crankshaft, hand-tight only.

9. Rotate the crankshaft until the triangular arrow indent on the drive plate is visible through the access hole; confirm that the timing flat on each 

camshaft is uppermost.

10. Install the crankshaft setting peg 303-531 to the crankshaft position sensor location.

Install the crankshaft setting peg 303-531. 
Position the crankshaft so that the setting peg engages fully into the timing slot. 
Install and tighten the bolt to secure the setting peg.

11. Remove the damper securing bolt from the crankshaft.
12. Lower the vehicle on the ramp.

Variable Valve Timing Unit - Bank 2|Page 2011 > < Variable Valve Timing Unit - Bank 2