Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

2.

Select "Play" Button.

3.

Switch the wiper switch into all its positions and monitor the WDS for the correct response from the Generic Electronic Module (GEM)/Front
Electronic Module (FEM). Watch the "Wiper Park Switch" value changing at the end of each wiper sweep.

Start the car and repeat tests with the engine running, and in the case of an intermittent fault, any other vehicle conditions that the customer has
described. Due to the refresh rate of WDS, some end of sweep park status signals will not show; this is not a fault, it is best to monitor this signal
in slow wiper motor speed only.

4.

If the GEM/FEM does not respond with correct wiper switch positions, check the wiper switch to GEM/FEM wiring, and the switch.

5.

If the wiper motor park switch signal does not change when the wipers reach the park position, check the wiper motor ground for security and
cleanliness (i.e. resistance; wiper connector to ground should be <0.5 Ohm), check the park wire terminal EC036 pin 3 black/white on the
GEM/FEM and the motor connector EC027 pin 3 black/white.

6.

If tests are "OK" and there is still a fault, replace windshield wiper motor.

B.

The windshield wiper is inoperative irrespective of wiper switch position.

Note:

After 20 seconds of not seeing the park switch input changing, the GEM/FEM assumes that the wiper motor has been stalled, and inhibits 
wiper relay output until the next wiper switch operation or ignition state change.

1.

Identify if the issue is mechanical, i.e. motor is turning, but wiper arms fail to move.

2.

If fault cannot be traced to a serviceable joint (i.e. wiper arm nuts), then request a windshield wiper motor replacement (see parts required). As in
section A, connect WDS and select inputs, check GEM/FEM is responding to wiper switch positions.

3.

If inputs/outputs are "OK" from GEM/FEM, check for 12v supply from the front power distribution fusebox to wiper connector EC027 pin 1
red/green.

4.

If "OK", check wiper motor ground for security/cleanliness (i.e. resistance, wiper connector to ground should be < 0.5 Ohm).

5.

If there is no supply, check wiper relays in front power distribution fusebox, without initially removing or disturbing them, as follows:

Use a test probe with a SW lamp, check for continuity between wiper motor connector EC027 pin 1 red/green and ground.

If test lamp does not light, suspect a fault with the wiper fast/slow (R8) or wiper ON'/'OFF' (R4) relay. Be aware of the park switch time-out after
20 seconds; the test lamp check must be made within 20 seconds of operating the switch. Feel and listen to relay. Does it operate? Replace
ON'/'OFF' (R4) relay, and repeat continuity tests above, if OK, re-connect wiper motor and check the wipers function correctly.

6.

If tests are "OK" and there is still a fault, replace windshield wiper motor.

C.

Windshield wipers will not stop when turned "OFF".

Carry out section B, but also check for supply on fast speed wire EC027 pin 2 red to ground. If tests are OK' and there is still a fault, replace windshield
wiper motor.

D.

Windshield wiper motor mechanical issues, noisy/knocking, one wiper arm not moving etc.

If the fault cannot be traced to a serviceable joint (i.e. wiper arm nuts), replace windshield wiper motor.

Parts Information: