jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Parking Brake System > < Hydraulic Control Unit (HCU)|Page 5093
Page 1
background image

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair
Pressure Conscious Reducing Valves (PCRV)

NOTE:  The illustration shows the hydraulic control module of a 6 cyl. vehicle with traction control. Hydraulic control modules on non-traction control
vehicles have only three outlet ports. Apart from this, the removal procedure is the same for all vehicles.

REMOVAL

1. Raise the vehicle.
2. Displace the bleeder screw dust cap of the front LH caliper. The dust cap will remain captive on the bleed screw.
3. Connect a bleeder tube and bottle to the bleeder screw (1) and open the bleeder screw.
4. Fit a brake pedal hold-down tool (JDS-9013) between the brake pedal and the steering wheel. Adjust the tool to operate the brake pedal 60mm

down. This operation is necessary to prevent fluid loss from the reservoir through disconnected brake pipes.

5. Re-tighten the front LH caliper bleeder screw. Disconnect the bleeder tube from the bleeder screw and remove the tube and bottle. Refit the

bleeder screw dust cap.

6. Place absorbent material underneath the hydraulic control module to absorb any spillages.

7. Undo the rear brake pipe gland nuts (1) at the Pressure Conscious Reducing Valves (PCRVs) (2). Remove the rear brake pipes.

NOTE: Take necessary steps to prevent rotation of the PCRVs when removing the rear brake pipes.

8. Fit plugs immediately to the brake pipes and the PCRVs to prevent fluid loss.
9. Undo and remove the PCRVs. Fit plugs immediately to the PCRVs and the hydraulic control module.

10. Clean the surrounding area.

INSTALLATION

1. Fit new PCRVs to the hydraulic control module, removing plugs immediately prior to connection. Tighten the PCRVs.
2. Connect the rear hydraulic brake pipes to the PCRVs, removing the plugs immediately prior to connection.  Tighten the gland nuts.

NOTE: Take necessary steps to prevent rotation of the PCRVs when fitting the rear brake pipes.

3. Remove the absorbent material and clean the surrounding area.
4. Ensure that all fixings are torque tightened to specified tolerances.
5. Release the brake pedal hold-down tool and remove.
6. Bleed the brake system.  See: Brake Bleeding
7. Examine the hydraulic control module for leaks.

Parking Brake System > < Hydraulic Control Unit (HCU)|Page 5093