Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Testing and Inspection

Oxygen Sensor (O2)

Monitoring Procedure

The sensor outputs are monitored during steady driving with a fully warm engine.

If the downstream sensors indicate lean Air/Fuel Ratio (AFR) & the fuel system has judged that the fueling is rich, then the upstream sensor is judged to
have failed high voltage.

The upstream sensor is judged to have failed low voltage by comparison of its output with that of the downstream sensor.

Upstream slow response judgements are made when any of the following switching rates remain above a threshold: low to high switch time from one mid
point of the switching cycle to the next mid point.

Downstream sensor slow, high and no activity judgements are similar to upstream but the mapped values are different. If no activity is seen the AFR is
enriched to force a response, and a failure judgement is made should this be unsuccessful.

Downstream high & low voltage judgements are made after the sensor has remained above or below predetermined thresholds for a long period.

Heater circuit judgements are made by comparing the expected heater drive state with the actual state. If these states are different for too long then the
heater circuits are judged to be faulty.

For all the above diagnostics, the relevant DTC is stored if the failure judgement is made on two successive trips.