jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Manuals

< PREV PAGE NEXT PAGE >
Page 5
background image

1.

Two cowl panel studs, that are used to support the IP and the inside IP insulation blanket, are not sealed to the inside cowl panel. The head of each
stud is sealed by a round mastic patch from outside of the vehicle, in the cowl plenum chamber. Studs can not easily be inspected from inside
vehicle. Remove the cowl screen. With a mirror or hand, inspect both stud heads for the round mastic patch and proper centering of the patch over
the stud head. Inspection may be difficult (Fig. 3). Fix: From the cowl plenum chamber, apply a suitable adhesive sealant to stud heads.

J.

Wind Whistle-Like Sound or Water Leak From Inside Bulkhead Panel Seams

Possible Cause and Solution:

1.

Gap or voids in bulkhead panel seam sealer. Bulkhead panel joints with other body panels (cowl, A-Pillar side panel, floor, etc) may not be
completely sealed. Remove inside kick panel trim. Pull back front of carpeting and sound insulation blanket to inspect bulkhead seams (Fig. 3).
Fix: Apply a suitable flowable or pumpable adhesive sealant into the various bulkhead joint seams.

K.

Wind Whistle-Like Sound At Inside Lower Corner Of Windshield

Possible Cause and Solution:

Powertrain Management > Fuel Delivery and Air Induction > Throttle Cable/Linkage > Component Information > Technical Service Bulletins > All Technical Service Bulletins for Throttle Cable/Linkage: > 23-004-06A > Jul > 06 > Body - Water Leaks/Wind Noise Into Passenger Compartment > Page 3354

< PREV PAGE NEXT PAGE >