Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Accumulator HVAC: Service and Repair

WARNING:  REVIEW THE WARNINGS AND CAUTIONS BEFORE PERFORMING THE FOLLOWING OPERATION.

The suction lines from the evaporator outlet tube to the accumulator, and from the accumulator to the suction port of the compressor manifold are
integral to the accumulator. If either suction line or the accumulator is faulty or damaged, the accumulator assembly must be replaced.

Any kinks or sharp bends in the refrigerant plumbing will reduce the capacity of the entire air conditioning system. Kinks and sharp bends reduce the
flow of refrigerant in the system. A good rule for the flexible hose refrigerant lines is to keep the radius of all bends at least ten times the diameter of the
hose. In addition, the flexible hose refrigerant lines should be routed so they are at least 80 millimeters (3 inches) from the exhaust manifold.

High pressures are produced in the refrigerant system when the air conditioning compressor is operating. Extreme care must be exercised to make sure
that each of the refrigerant system connections is pressure-tight and leak free. It is a good practice to inspect all flexible hose refrigerant lines at least
once a year to make sure they are in good condition and properly routed.

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.
2. Remove the low pressure cycling clutch switch from the accumulator. See Low Pressure Cycling Clutch Switch for the procedures.
3. Recover the refrigerant from the refrigerant system. See Refrigerant Recovery for the procedures.
4. Disconnect the suction line refrigerant line fitting from the evaporator outlet tube. See Refrigerant Line Coupler for the procedures. Install plugs

in, or tape over all of the opened refrigerant line fittings.

5. Remove the screw that secures the suction line block fitting to the manifold on the compressor. Install plugs in, or tape over all of the opened

refrigerant line fittings.

Accumulator And Support Bracket

6. Loosen the screw that clamps the band of the accumulator support bracket around the accumulator.
7. Remove the accumulator from the support bracket.

INSTALLATION

1. Install the accumulator through the band of the support bracket. Be certain that the index tab on the side of the accumulator is aligned with the

notch in the support bracket band.

2. Tighten the clamp screw in the support bracket band to 12 N.m (105 in. lbs.).
3. Remove the tape or plugs from the suction line block fitting and the manifold on the compressor. Install the suction line block fitting to the

manifold on the compressor. Tighten the mounting screw to 28 N.m (250 in. lbs.).

4. Remove the tape or plugs from the refrigerant line fittings on the suction line and the evaporator outlet tube. Connect the suction line refrigerant

line coupler to the evaporator outlet tube. See Refrigerant Line Coupler for the procedures.

5. Install the low pressure cycling clutch switch onto the accumulator fitting. See Low Pressure Cycling Clutch Switch for the procedures.
6. Connect the battery negative cable.
7. Evacuate the refrigerant system. See Refrigerant System Evacuate  for the procedures.
8. Charge the refrigerant system. See Refrigerant System Charge for the procedures.

NOTE:  If the accumulator is replaced, add 120 milliliters (4 fluid ounces) of refrigerant oil to the refrigerant system. Use only refrigerant oil of
the type recommended for the compressor in the vehicle.