Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Impact Sensor: Service and Repair
Removal

Front

FRONT

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before
attempting any steering wheel, steering column, airbag, Occupant Classification System (OCS), seat belt tensioner, impact sensor, or
instrument panel component diagnosis or service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the
system capacitor to discharge before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the
proper precautions could result in accidental airbag deployment.

WARNING: To avoid serious or fatal injury, never strike or drop the front impact sensor, as it can damage the impact sensor or affect its
calibration. The front impact sensor enables the system to deploy the front Supplemental Restraint System (SRS) components. If an impact
sensor is accidentally dropped during service, the sensor must be scrapped and replaced with a new unit. Failure to observe this warning could
result in accidental, incomplete, or improper front SRS component deployment.

NOTE: The front and side impact sensors are interchangeable.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable. Wait two minutes for the system capacitor to discharge before further service.
2. Service access for the right front impact sensor is accomplished by removing the air filter housing from the engine compartment. Service access

for the left front impact sensor is accomplished by raising and supporting the vehicle, then removing the access plug from the front of the left front
wheel house liner.

3. Remove the nut (2) that secures the front impact sensor (3) to the stud on the bracket (6) on the back (engine compartment side) of the front end

module carrier (1) below and inboard of the front lamp unit.

4. Disconnect one end of the jumper wire harness (5) from the right or left front impact sensor connector receptacle or from the body wire harness

(4).

5. Remove the right or left front impact sensor from the engine compartment.

Side - B-Pillar

SIDE - B-PILLAR

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before
attempting any steering wheel, steering column, airbag, Occupant Classification System (OCS), seat belt tensioner, impact sensor, or
instrument panel component diagnosis or service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the
system capacitor to discharge before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the
proper precautions could result in accidental airbag deployment.

WARNING: To avoid serious or fatal injury, never strike or drop the side impact sensor, as it can damage the impact sensor or affect its
calibration. The side impact sensor enables the system to deploy the side Supplemental Restraint System (SRS) components. If an impact sensor
is accidentally dropped during service, the sensor must be scrapped and replaced with a new unit. Failure to observe this warning could result
in accidental, incomplete, or improper side SRS component deployment.

NOTE: The front and side impact sensors are interchangeable.