Jeep Workshop Service and Repair Manuals

The Export TPM system operates on a 434 MHz radio frequency. The 434 MHz sensors can be easily identified by a solid white oval insignia (3) on
the body (Fig. 23).

CAUTION:  Although 315 MHz and 434 MHz sensors are identical in size and shape, they are not interchangeable. Always make sure the correct
sensor is being used.

The TPM sensors are designed for original style factory wheels. Do not attempt to install a tire pressure sensor in an aftermarket wheel.

The serviceable components of the tire pressure sensor are (Fig. 24):
-

Sensor-To-Wheel Seal (2) and Metal Washer (1)

-

Valve Stem Cap (4)

-

Valve Stem Core

-

Valve Stem Nut (with pressed-in washer) (3)

The valve stem caps and cores used are specifically designed for the tire pressure monitoring sensors. Although similar to standard valve stem caps
and cores, they are different. The valve stem cap has a special seal inside to keep moisture and corrosion out. The valve stem core has a special nickel
coating to protect from corrosion.

OPERATION